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杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

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杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 应陶 通讯员 沈昱 上午9时30分许,正在荆长路站候车的乘客们。潮(cháo)新闻记者 应陶(yīngtáo) 摄 6月30日,杭州地铁19号线荆长路站正式开通运营。新(xīn)站开通有何新看点?开通首日(shǒurì)有何新情况?跟着潮新闻记者一起去看看吧。 荆(jīng)(jīng)长路站位于文一西路与荆长路交叉口,处于未来科技城核心区域,周边住宅区密集。据杭州地铁此前(cǐqián)公告显示,市民从荆长路站乘坐19号线(hàoxiàn)到杭州西站约8分钟,到杭州东站约22分钟,到萧山国际机场约44分钟。 上午9时13分,记者在西湖文化广场站(zhàn)搭乘开往火车(huǒchē)西站的地铁19号线列车。在候车厅的线路牌上,原先荆长路上(lùshàng)贴有的“暂未开通”提醒贴已被清除。而此时的列车车厢(chēxiāng)内稍显拥挤,但仍留有站立空间。约15分钟后,记者抵达荆长路站。 6月30日(rì)正式开通的荆长路站。潮新闻记者 应陶 摄 和(hé)记者一样,网友Polar也感受了(le)一波新站(zhàn)“速度”。早上7时多,需要赶高铁的他,从荆长路站上车前往火车西站。他自己测算了一下,从上车到下车,耗时约8分钟(fēnzhōng)。“等了两年多,荆长路站终于开了,以后往返高铁站可方便多了。”他说。 9时(shí)35分许,在未来科技城上班的市民张(zhāng)鼎鼎(dǐngdǐng)也走进了(le)首日运营的荆长路站。“我终于也能坐地铁通勤了。”张鼎鼎告诉记者,自己家离公司(gōngsī)只有不到3公里,距离虽然不远但却有些尴尬,“没有方便直达(zhídá)的公共交通,只能打车,遇到天气不好的时候,特别难叫车,有次我花了1个小时才到公司。”新站开通,张鼎鼎每日的通勤时间将大大压缩。当天,她从出门到上车,花了不到5分钟。 随着荆(jīng)长路站开通(kāitōng),杭州地铁19号线已开通运营17个站点。记者了解到,19号线于2022年9月22日开通,其中荆长路站最初是按照(ànzhào)区间风井批复,预留(yùliú)车站条件,当时因审批手续不全未能同步开通运营。如今,在各方的努力推动下,荆长路站工程设计变更得到正式批复,并完成(wánchéng)各类专项验收工作。 乘客陆续(lùxù)进入荆长路站。潮新闻记者 应陶 摄 那么,新增运营站点,是否就意味着(yìwèizhe)这条轨道快线在降速? 杭州地铁19号线火车西站站区站区长杨岩东解释道:“列车在每个站停靠时,进出站的(de)减速(jiǎnsù)以及上下客,需要有一分钟以上(yǐshàng)的固定耗时,这确实会延长全线运行耗时。但荆长路(zhǎnglù)站开通后,19号线列车行车间隔保持不变,它的运行速度仍然是杭州地铁线网中最快的,在穿越杭州主城区的同时,是其他普通线路的1.5倍。”据悉,19号线早晚(zǎowǎn)高峰期行车间隔为5分钟,平峰期(píngfēngqī)行车间隔为7分30秒。 截至上午(shàngwǔ)10时,新开通的荆(jīng)长路站早高峰进站客流已达2000人次,出站约(yuē)500人次。“根据我们前期(qiánqī)预测,荆长路站的通勤属性更强,工作日每日客流约4700人次,双休日约3100人次。”杨岩东说。
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